valise diagnostic auto multimarque pas cher

L’indicateur de défaut
Lorsque votre véhicule se met en défaut, les voyants lumineux commencent à apparaître sur votre tableau de bord. A cet instant vous vous posez plusieurs questions sur la provenance de ces témoins lumineux. Pas de panique ! Ce voyant est simplement là pour vous alerter de la source du problème sur votre véhicule.

2 – Avoir son propre outil de diagnostic, oui, mais pourquoi ?
Aujourd’hui les différents outils de diagnostic automobile sont devenus de plus en plus courants chez les particuliers.

A la vue d’un code erreur ou voyant défaut, nul besoin d’aller vous référer auprès d’un professionnel suréquipé. On peut connaître l’état santé du véhicule à travers cette fameuse prise « obd ». Vous pouvez optez pour un appareil de diagnostic, à tout type de prix. Les gammes sont élargies, et vont de la valise diagnostique pour Particuliers, ou Professionnels.

Selon votre code défaut système, vous pouvez choisir la valise diagnostic adaptée.

3 – Choisir son appareil de diagnostic automobile
– Rendez-vous sur notre site : www.diagnostique-automobile.fr

– Allez sur le menu « choix de l’interface »

– Sélectionnez soit votre marque de véhicule ou le système que vous souhaitez diagnostiquer

– Les valises de diagnostique compatibles avec votre véhicules seront affichées

Les prix peuvent aller de 20€ à 3000€ pour les outils / appareils de diagnostic destinés aux amateurs ainsi qu’aux professionnels de l’automobile.

4 – Un outil de diagnostique automobile : une réelle utilité ?
Un appareil de diagnostic auto vous permettra d’aborder les différents systèmes de votre véhicule afin de vérifier les éventuelles pannes ou dysfonctionnements, mais également de prévenir de ces pannes. Diagnostiquer, c’est la santé !

Voici quelques fonctions possibles avec ce type de Scanner OBD :

– Lecture des défauts et lire leurs définitions

– Accès à divers protocoles (Airbag, ABS, Systèmes électroniques, Moteur, etc..)

– Effacement des codes défauts et voyant du tableau de bord

– Capture des données en temps réel et stockage

– Lecture de données en format numérique ou graphique

– Test de sonde oxygène (O2) et sonde lambda

– Test du système EVAP (détection de fuites du système de recyclage des vapeurs de carburant)

– Lecture du code VIN (Vehicle Identification Number) – Identification du numéro de série du véhicule. Fonction très demandée et utile lors de l’achat d’un véhicule d’occasion !

5 – Le langage OBD
Destinées à des utilisateurs non confirmées, les valises de diagnostique sont pratiques, ergonomiques, et très simple d’utilisation : même sur les technologies les plus avancées. (Exemple : gamme Autel MAXISYS destinée aux professionnels de l’automobile et utilisateurs aguerris !

6 – La notice d’utilisation
La plupart des interfaces de diagnostique sont accompagnées d’une notice d’utilisation. Bien que certains ne comprennent par souvent les langues étrangères, nous nous arrangeons toujours pour accompagner le client avec une notice détaillée en Français, ou une brochure compréhensive avec des conseils à la clé pour les appareils plus sensibles. Notre SAV est toujours à votre écoute sur www.diagnostique-automobile.fr

7 – Les mises à jours, un système simple et rapide !
La mise à jour de votre appareil est souvent une étape que certains n’arrivent pas à aborder avec facilité. Chez diagnostique-automobile.fr nous vous accompagnons dans cette démarche. Pour la plupart de nos produits dont nous sommes revendeurs officiels, LAUNCH, AUTEL, iCARSOFT, ainsi que beaucoup d’autres, nous proposons des programmes simples. Certaines interfaces disposent des mises à jours gratuites et illimitées dans le temps, d’autres le sont uniquement la première année : dans tous les cas, nous le mentionnons sur la vente de nos appareils. Pour chacune d’elle, il vous suffira de vous enregistrer sur le site officiel du Fabricant ou de nous demander le logiciel de mise à jour avec la procédure adaptée.

A noter que nos interfaces issues de réseaux officiels ne subissent aucun blocage post mises à jours.

Veillez bien à ne pas avoir acheté une contrefaçon, afin d’avoir les mises à jours originales :

Les produits originaux AUTEL EUROPE qui sont vendus en France, sont exclusivement munies d’un sticker « PRODUIT ORIGINAL AUTEL », et sont couverts de 2 ans de garantie du Support technique AUTEL ALLEMAGNE – ANGLETERRE – FRANCE.

Vous trouverez de nombreux vendeurs sur CDISCOUNT, AMAZON, ou EBAY : ces vendeurs commercialisent ces valises obd AUTEL en toute illégalité et représentent un réel risque d’endommager votre véhicule !

Les sites / vendeurs qui commercialisent les produits AUTEL (valable également pour LAUNCH ou ICARSOFT) ne sont pas des distributeurs ou revendeurs OFFICIELS Autel : aucun support technique, aucune garantie, et assistance ne sont fournies.

8 – L’étape du branchement
Votre appareil en main, vous êtes prêts à effectuer votre diagnostic auto. Dans le cas où celui-ci serait votre première fois, pensez à bien identifier votre prise OBD2.

En effet, les constructeurs ont parfois placé ces petites prises OBD de 16 broches dans des coins difficiles d’accès pour certains modèles de véhicules. Principalement, elles se situent sur le côté gauche en bas de votre volant.

9 – Configuration de la valise obd
Lorsque vous venez d’acquérir votre outil de diagnostic, pensez à la mettre à jour. Une multitude de mises à jour (LAUNCH, AUTEL, ICARSOFT) sont disponibles. N’hésitez pas à nous solliciter ! Si celle-ci n’est pas changée, vos diagnostics ne seront pas exacts.

10 – Une valise de diagnostique ? L’outil parfait à transporter
De nombreux conducteurs gardent leur valise de diagnostique dans leur boîte à gant ou dans leur coffre. Autonome, sans pile et peu volumineuse, gardez la sous la main

valise diagnostic auto multimarque pas cher

Il existe plusieurs types de scanners et d’autres appareils de diagnostic avec des fonctions et des capacités différentes. Le scanner, comme outil de base, appareil multimarque, appareil dédié à une seule marque ou un petit nombre de véhicules, peut être un appareil autonome ou un appareil qui fonctionne avec un autre dispositif comme PC portable, tablette, ou même téléphone portable. Le scanner est parfois appelé « valise de diag » ou même confondu avec un ‘lecteur de codes,’ ou avec d’autres appareils de diagnostic comme l’oscilloscope – qui n’est pas classé comme scanner. (Voir la fiche de comparaison ici.)

Malgré les capacités différentes, tout scanner ou lecteur de code communique en série par la prise diagnostic avec le calculateur du véhicule, qui est aussi informé par de nombreux sondes ou capteurs afin de contrôler des actionneurs en fonction de la demande.

Depuis quelques années les prises de tout véhicule ont été standardisées en forme, avec toutes 16 broches. Certaines de ces broches doivent être employées – obligatoirement – par tout fabricant de véhicule, qui doit en même temps respecter un parmi plusieurs protocoles (langages de communications) afin d’obtenir du calculateur du véhicule certaines informations concernant les émissions des gaz d’échappement. En Europe c’est les normes EOBD. Il existe un grand nombre de codes de défaut qui a pour but de signaler une défaillance de fonctionnement d’un composant provoquant une anomalie qui peut augmenter la sortie des mauvais gaz d’échappement.

Attention! Mis à part ces normes, avec la même prise, chaque fabricant peut employer d’autres protocoles ; sa propre stratégie de contrôle ; et plusieurs milles autres codes de défaut, non seulement pour le moteur, mais aussi pour les dizaines d’autres sondes, capteurs, actionneurs ou modules qui se trouvent sur son véhicule. Ce sont les codes propres au fabricant. Donc un code P2054 sur un fabricant peut traduire une anomalie totalement différente sur le véhicule d’un autre fabricant.

Choisir son outil de façon intelligent!

Le choix d’outils de type scanner est énorme, et parfois pas tout à fait clair, notamment si on n’a pas une bonne connaissance du fonctionnement du véhicule, ou/et on ne sait pas comment le scanner communique avec le véhicule. Il n’existe pas un scanner qui peut communiquer avec tout module de tous les véhicules du monde!

Alors, comment choisir un scanner ? Pour répondre à cette question il faut décider ce qu’on veut faire sur quel(s) véhicule(s) et ensuite à quelle profondeur. C’est-à-dire, est-ce que le but est de ne voir que quelques informations concernant le moteur, ou est-ce que c’est de communiquer avec plusieurs autres calculateurs ou modules ? Est-ce qu’on veut simplement lire et tenter d’effacer un code de défaut et lire quelques données; ou est ce qu’on veut faire fonctionner un actionneur pour contrôler son fonctionnement ? Est-ce qu’on veut faire une adaptation d’un composant ; remettre à zéro un témoin d’entretien; configurer ou reprogrammer un module ? Et, il y a d’autres questions, aussi. Aujourd’hui, même le changement d’un composant simple peut necessite une configuration du calculateur – ou plusieurs modules affectés par le changement du composant.

Et après tout ça, il n’est pas sûr que le scanner communique avec le véhicule; il n’est pas sûr qu’il communique avec tout module; il n’est sûr qu’il puisse afficher un code de défaut; il n’est pas sûr que le code affiché soit ‘cohérant.’ Il se peut qu’un code soit erroné, ou qu’il n’apporte pas assez d’informations utiles pour déterminer la cause d’un problème.

C’est ici que l’expérience d’Autotechnique dans le diagnostic peut être utile afin de prendre une décision sur le choix d’un appareil, et éviter d’acheter un outil qui ne correspond pas aux attentes. Voir plusieurs outils employés dans le diagnostic; seulement les oscilloscopes; seulement les scanners; ou nous contacter pour toute question.

Notre fiche de comparaison avec l’oscilloscope peut aider les personnes qui cherchent à améliorer le diagnostic automobile.

Autotechnique est distributeur officiciel pour de nombreux fabricants des appareils de diagnostic et d’autres outillages, et peut vous fournir avec des outils de diagnostic ou outils spéciaux venant des plus important fabricants, avec un support technique et une garantie. Voir quelques fabricants dans la liste suivante, et rapporter vous sur nos pages explicatives; employer notre moteur de recherche en haut de chaque page; ou nous contacter pour plus amples informations:

Autel, AVL-Ditest, Bavarian Technic, Brain Bee, DEC Super Scan, Derrossi, Durametric, Eldon, ESI, Govoni, Gunson, ICM, Kane, Key Programmers, Laser, Launch, One-Too, Opus, Pico, Power-Tec, Power Probe Europe, Sealey Tools, SenX, Smoke Wizard, Top Auto. Cette liste ne représente qu’une partie de nos collaborateurs/fournisseurs.